Nuit                                                                      Jour

 

2.6.5

Menues embarcations navi-guant à la voile et utilisant en même temps leur propre moyen mécanique de propulsion (article 3.13, par. 1)

 

2.6.6

Menues embarcations navi-guant à la voile et utilisant en même temps leur propre moyen mécanique de propulsion (article 3.30)

 

 

 

 

 

Une des signalisations indiquées au point 2.6.1 ci-dessus, par exemple:

 

 

 

 

 

 

 

 

Un feu de mât, clair au lieu de puissant, des feux de côté qui peuvent  être ordinaires au lieu de clairs, l’un à côté de l’autre ou dans une même lanterne; à la proue ou près de la proue, un feu de poupe

 

 

         Un cône noir pointe en bas

 

 

2.7. Bateaux autorisés au transport de plus de 12 passagers

ayant les dimensions de menues embarcations

 

 

 

 

2.7.2

(article 3.31)

 

 

 

 

Pas de signalisation supplémentaire

 

 

 

 

 

 

          Un bicône jaune

 

 

Article 2.8  Bateaux effectuant des transports de marchandises dangereuses

 

 

                                 Nuit                                                                     Jour

 

2.8.1

Bateau effectuant des transports de marchandises dangereuses

(article 3.14, par.1):

 

2.8.2

Bateau effectuant des transports de marchandises dangereuses

(article 3.32, par.1):

 

 

 

 

 

 

Signalisation supplémentaire:

 

 

 

Signalisation supplémentaire:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En fonction du degré de danger de la marchandise : un, deux ou trois feux bleus ordinaires, visibles de tous les côtés

 

 

En fonction du degré de danger de la marchandise : un, deux ou trois cônes bleus, pointes en bas

  

                                 Nuit                                                                     Jour

 

2.8.3

Convois poussés effectuant des transports de marchandises dangereuses

(article 3.14, par. 3):

 

2.8.4

Convois poussés effectuant des transports de marchandises dangereuses

(article 3.32, par. 3):

 

 

 

 

 

 

Signalisation supplémentaire:

 

 

 

Signalisation supplémentaire:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En fonction du degré de danger de la marchandise : un, deux ou trois feux bleus ordinaires, visibles de tous les côtés

 

 

En fonction du degré de danger de la marchandise : un, deux ou trois cônes bleus, pointes en bas

  

                                 Nuit                                                                     Jour

 

2.8.5

Formations à couple effectuant des transports de marchandises dangereuses

(article 3.14, par. 3)

 

2.8.6

Formations à couple effectuant des transports de marchandises dangereuses

(article 3.32, par.3)

 

 

 

 

 

 

Signalisation supplémentaire du bateau assurant la propulsion de la formation:

 

 

 

Signalisation supplémentaire du bateau assurant la propulsion de la formation:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En fonction du degré de danger de la marchandise : un, deux ou trois feux bleus ordinaires, visibles de tous les côtés

 

 

 

En fonction du degré de danger de la marchandise : un, deux ou trois cônes bleus, pointes en bas

 

 

 

2.9. Bacs

 

                              Nuit                                                                        Jour

 

2.9.1

Ne naviguant pas librement (article 3.16, par. 1)

 

2.9.2

Ne naviguant pas librement (article 3.34)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un feu clair vert au-dessus d’un feu clair blanc, les deux visibles de tous les côtés

 

 

Un ballon vert

 

 

2.9.3

Naviguant librement

(article 3.16, par. 2)

 

2.9.4

Naviguant librement

(article 3.34)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un feu clair vert au-dessus d’un feu clair blanc, les deux visibles de tous les côtés, des feux de côté et un feu de poupe

 

 

Un ballon vert

 

 

                               Nuit                                                                       Jour

 

2.9.5

Naviguant librement et jouis-sant d’une priorité

(article 3.16, par. 3)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pas de signalisation supplémentaire

 

 

Deux feux clairs verts superposés au-dessus d’un feu clair blanc, les trois feux visibles de tous les côtés, des feux de côté et un feu de poupe

 

 

 

 

 

2.10. Bateaux incapables de manoeuvrer

 

2.10.1

(article 3.18, par. 1)

 

 

2.10.2

(article 3.35, par. 1)

 

Signalisation supplémentaire:

 

 

Signalisation supplémentaire:

 

 

 

 

 

Un feu rouge balancé; dans le cas de menues embarcations, le feu peut être blanc

 

 

Un pavillon rouge balancé

 

 

2.11. Matériels flottants et installations flottantes

 

                                          Nuit                                                                  Jour

 

2.11.1

(article 3.19)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pas de signalisation supplémentaire

 

 

Un nombre suffisant de feux clairs blancs, visibles de tous les côtés

 

 

 

 

2.12. Bateaux jouissant d’une priorité de passage

 

 

 

 

2.12.1

(article 3.36)

 

 

 

 

 

Signalisation supplémentaire:

 

 

 

 

 

Pas de signalisation supplémentaire

 

 

 

 

 

 

 

 

Une flamme rouge

 

3. Signalisation en stationnement

 

3.1. Cas généraux

 

                              Nuit                                                                        Jour

 

3.1.1

Bateaux stationnant au large, isolés ou accouplés à d’autres bateaux (article 3.20, par. 1)

 

3.1.2

Bateaux motorisés encrés, isolés ou faisant partie d’un convoi stationnant au large

(article 3.36 bis, par. 1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un feu blanc ordinaire visible de tous les côtés à la proue

 

 

Un ballon noir sur la partie avant du bateau

 

3.1.3

Convois poussés stationnant au large (article 3.20, par. 2)

 

3.1.4

Convois poussés stationnant au large (article 3.36 bis, par. 1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Deux feux ordinaires blancs placés sur le pousseur et sur la partie avant du convoi

 

 

Un ballon noir sur le pousseur

  

                              Nuit                                                                        Jour

 

3.1.5

Menues embarcations station-nant au large

(article 3.20, par. 3)

 

3.1.6

Formations de barges dépour-vues de pousseur, menues embarcations, bateaux non mo-torisés (article 3.36 bis, par. 1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un feu ordinaire blanc visible de tous les côtés

 

 

Pas de signalisation supplémentaire