E.5.3 |
- |
Nombre maximal de
bateaux autorisés à stationner bord à bord (voir article 7.05) |
|
||||||||
E.5.4 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux sans équipage, à l'exception des bateaux
qui doivent porter les feux bleus ou les cônes bleus prescrits à l'art. 3.14
ou 3.32. |
|
||||||||
E.5.5 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux sans équipage qui doivent porter le feu
bleu prescrit à l'art. 3.14, par. 1 ou le cône bleu prescrit à l'art. 3.32,
par. 1. |
|
||||||||
E.5.6 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux sans équipage qui doivent porter deux feux
bleus prescrits à l'art. 3.14, par. 2 ou deux cônes bleus prescrits à l'art.
3.32, par. 2. |
|
||||||||
E.5.7 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux sans équipage qui doivent porter trois
feux bleus prescrits à l'art. 3.14, par. 3 ou trois cônes bleus prescrits à
l'art. 3.32, par. 3. |
|
||||||||
E.5.8 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux avec équipage, à l'exception des bateaux
qui doivent porter les feux ou les cônes bleus prescrits à l'art. 3.14 ou
3.32. |
|
||||||||
E.5.9 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux avec équipage qui doivent porter le feu
bleu prescrit à l'art. 3.14, par. 1, ou le cône bleu prescrit à l'art. 3.32,
par. 1. |
|
||||||||
E.5.10 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux avec équipage qui doivent porter deux feux
bleus prescrits à l'art. 3.14, par. 2, ou deux cônes bleus prescrits à l'art.
3.32, par. 2. |
|
||||||||
E.5.11 |
|
Aire de
stationnement réservée aux bateaux avec équipage qui doivent porter trois
feux bleus prescrits à l'art. 3.14, par. 3, ou trois cônes bleus prescrits à
l'art. 3.32, par. 3. |
|
||||||||
E.5.12 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux avec équipage et sans équipage, à
l'exception des bateaux qui doivent porter les feux ou les cônes bleus
prescrits à l’article 3.14 ou 3.32. |
|
||||||||
E.5.13 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux avec équipage et sans équipage, qui
doivent porter le feu bleu prescrit à l'art. 3.14, par. 1 ou le cône bleu
prescrit à l'art. 3.32, par. 1. |
|
||||||||
E.5.14 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux avec équipage et sans équipage, qui
doivent porter deux feux bleus prescrits à l'art. 3.14, par. 2 ou deux cônes
bleus prescrits à l'art. 3.32, par. 2. |
|
||||||||
E.5.15 |
- |
Aire de
stationnement réservée aux bateaux avec équipage et sans équipage, qui
doivent porter trois feux bleus prescrits à l'art. 3.14, par. 3 ou trois
cônes bleus prescrits à l'art. 3.32, par. 3. |
|
||||||||
E.6 |
- |
Autorisation
d’ancrer (voir article 7.03) et de laisser traîner les ancres, câbles ou
chaînes (voir article 6.18) |
|
||||||||
E.7 |
- |
Autorisation de
s’amarrer à la rive (voir article
7.04) |
|
||||||||
E.7.1 |
- |
Aire de
stationnement réservée au charge-ment et au déchargement des véhicules. (La
durée maximale du stationnement autorisé peut être indiquée sur un cartouche
au-dessous du panneau) |
|
||||||||
E.8 |
- |
Aire de virage
(voir articles 6.13 et 7.02) |
|
||||||||
E.9 |
- |
Les voies
rencontrées sont considérées comme affluentes de la voie suivie (voir article
6.16) |
a) b) |
|
|||||||
E.10 |
- |
La voie suivie est
considérée comme affluente de la voie rencontrée (voir article
6.16) |
a) b) |
|
|||||||
E.11 |
- |
Fin d’une interdiction ou d’une obligation valable pour un seul sens
de navigation, ou fin d’une restriction |
|
|
|||||||
E.12 |
- |
Signaux avancés: un ou deux feux blancs: |
|
|
|||||||
|
a) |
Feu(x) fixe(s):
Difficulté au-delà: Arrêtez-vous si le
règlement l’exige |
|
|
|||||||
|
b) |
Feu(x)
isophase(s): Vous pouvez avancer |
|
|
|||||||
E.13 |
- |
Poste
d’eau potable |
|
|
|||||||
E.14 |
- |
Poste
téléphonique |
|
|
|||||||
E.15 |
- |
Navigation
autorisée pour les bateaux motorisés |
|
|
|||||||
E.16 |
- |
Navigation
autorisée pour les embarcations de sport ou de plaisance* |
|
|
|||||||
E.17 |
- |
Pratique du ski
nautique autorisée |
|
|
|||||||
E.18 |
- |
Navigation
autorisée pour les bateaux à voile |
|
|
|||||||
E.19 |
- |
Navigation
autorisée pour les bateaux qui ne sont ni motorisés ni à voile |
|
|
|||||||
E.20 |
- |
Pratique de la
planche à voile autorisée |
|
|
|||||||
E.21 |
- |
Zone autorisée
pour la navigation à grande vitesse des menues embarcations de sport ou de
plaisance |
|
|
|||||||
E.22 |
- |
Autorisation de
mettre des embarcations à l’eau ou de les en retirer |
|
|
|||||||
E.23 |
- |
Possibilité
d’obtenir des renseignements nautiques par radiotéléphonie sur la voie
indiquée |
|
|
|||||||
E.24 |
- |
Navigation
autorisée pour les motos nautiques |
|
|
|||||||
Les signaux principaux (voir section
I) peuvent être complétés par les signaux auxiliaires suivants:
1. Cartouches
indiquant la distance à laquelle s’applique la prescription ou l’endroit
où est située la
particularité indiquée par le signal principal
Remarque: Les cartouches sont placés au-dessus
du signal principal
Exemples:
|
Arrêt à 1000 m |
Bac ne naviguant pas
librement à 1500 m |
2. Signal lumineux
additionnel
Flèche blanche lumineuse associée à certains feux; signification:
|
|
a) |
avec feu vert Exemple: autorisation d’entrer dans le
bassin qui est situé dans la direction de la flèche |
|
b) |
avec feu rouge Exemple: interdiction d’entrer dans le
bassin qui est situé dans la direction de la flèche |
3. Flèches indiquant
la direction du secteur auquel s’applique le signal principal
Remarque: Les flèches ne doivent pas nécessairement
être blanches et peuvent être apposées à côté ou au-dessous du signal
principal.
Exemples:
|
Stationnement autorisé |
|
Stationnement interdit (sur 1000 m) |
4. Cartouches portant des
inscriptions explicatives ou
des informations
complémentaires
|
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Exemples: |
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|
Arrêt pour la douane |
|
Emettez un son prolongé |
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