WPC/ %hA+iFF=FM4kė3*#ϛ,[8([ gOY!F[mܞfBɒ:B5/Д?~> Q63?t̉ 9|̇t$fۅâP-ѹRkAWK~ `1ӈ}Ҹ^QRv` #!PUNq % 0TN^ U@'w@g4 m 1u 0cXG B B* fI aK f_ aa u ;!E"""f"?"?$aM%a%Y&f(a(E))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 0)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))+++,,,,,,, 0p,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,b /HP LaserJet 4050 PCL 60(9 Z6Times New Roman RegularX(,+$  ,. ,FRUS, TRV6&A4V6&A4 6&A4 6&A4T  XxXXX&r%XXx  &\*),h  Z (CG Times Regular }~UD,/)rtyBar|3|xU##37=CIQYag1.a.i.(1)(a)(i)1)a)(;3$2#  0  .3  0  Level 1Level 2Level 3Level 4Level 5Level 1Level 2Level 3Level 4Level 5Level 1Level 2Level 3Level 4Level 5 d1 dTable_ATable_BLevel 1Level 2Level 3Level 4Level 5Level 1Level 2Level 3Level 4Level 5 K&,. ,FRUS,   XXXX&%XX  _Icipageblanche(verso) 5 ',. ,FRUS,   XXXX&%XX@@v @ @  _@$^ AnnexeD.1  5 ',. ,FRUS,   XXXX&%XX@@v @ @  _@$^ AnnexeD.2 Table_A N.R.T.cofferdamsdeshuileurscofferdamsuremplissage kPa CverrouillableN.R.T margNon.s.a.p. 369 ! 390.Annexes D.1 et D.2# ' UNECE0UNECE .   Table_B(2$ +!  ,. ,FRUS, TRU6&A4X3' Letter6&A43'T  XXXX&%XX   v   K&,. ,FRUS,   XnXXX&"%XXn  _Icipageblanche(verso)A(H3$ +!  ,. ,FRUS, TRU6&A4X3' Letter6&A43'T  XXXX&%XX   - - +!  ,. ,FRUS, TRU6&A4X3' Letter6&A43'T  XnXXX&"%XXn   _8e&Xdd8tt%&"  ANNEXED.1 t Dispositionstransitoiresgnrales #&"%#    I   D     c%&"(RSERVE) #&"%c#    *  0:  &XX00:  &XX0  QAnnexeD.1DISPOSITIONSTRANSITOIRESGNRALES  W 1.  DanslaprsenteannexeD.1:    0 a leterme"bateauenservice"signifieunbateauselonl'article8,paragraphe2,del'Accord;\a #a #   0 a leterme"N.R.T."signifiequelaprescriptionnes'appliquepasauxbateauxenservicesaufsi a  lespartiesconcernessontremplacesoutransformes,c'estdirequelaprescriptionnes'appliquequ'auxbateaux n eufs,auxparties r emplacesetauxparties t ransformes;sides   partiesexistantessontremplacespardespicesderechangeouderenouvellement,demmetechniqueetfabrication,ilnes'agitpasd'unremplacement"R"ausensdesprsentesdispositionstransitoires. a #a # 0  0a # #Partransformationonentendgalementlamodificationd'untypedebateauciterne,d'untypedeciternecargaisonoud'untatdeciternecargaisonexistantsenunautretypeoutatpluslev. a #a #   0 a "Renouvellementducertificatd'agrmentintervenantaprsle..."signifiequelaprescription G doittreremplielorsduprochainrenouvellementducertificatd'agrmentintervenantaprscettedateindique.Silecertificatd'agrmentexpiredanslapremireanneaprsladated'applicationduprsentRglement,laprescriptionn'esttoutefoisobligatoirequ'aprsl'expirationdecettepremireanne. a #a # 2.  Lesbateauxenservicedoiventrpondre: Q 0  0a # #auxprescriptionsdesmarginauxet,lecaschant,paragraphesetalinasmentionnsdansle V tableaucidessousdanslesdlaisquisontfixs; a #a # 0  0a # #auxprescriptionsdesmarginauxet,lecaschant,paragraphesetalinasnonmentionnsdans  letableaucidessousladated'applicationduprsentRglement. a #a # 0  Laconstructionetl'quipementdesbateauxenservicedoiventtremaintenusaumoinsauniveaudescuritantrieur.  # # Q<F&X:  &X<* )ddd Xdd Xdd X # #,GG, GG, GG+  9& "s# //9H%&Tableaudesdispositionstransitoires VG/"$" //   //VMarginal ;,!$%" ;Objet ?,!$&" ?Dlaietobservations H9,$'" //   //H110212(1) ,E%( ,Ventilationdescales 9&E%) 9N.R.T. C4'E%*" //  //C ,k&!+ , 0k&!, 0Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: :+3'!. //  //: ,Y(#/ , 0Y(#0 0Chaquecaledoittrearedemanireappropriedemanirenaturelleouartificielle;encasdetransportdematiresdelaclasse4.3chaquecaledoittremunied'uneventilationforce;lesdispositifsutilisscettefindoiventtreconstruitsdemanirequel'eaunepuissepntrerdanslacale. 7(A,&6 //  //7110212(3) )g-(7 )Ventilationdeslocauxdeservice 6#g-(8 6N.R.T. D5'g-(9" //  //D110217(2) >/).6):"bb >Ouverturestanchesauxgazlorsqu'ellessontfaceauxcales G4)U/)<" GN.R.T. D5'.6)=" //  //D 0!/-*= 0 3 /-*= 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,{0$+? //  //; 0! 0 3  3Lesouverturesdeslogementsetdelatimonerieouvrant verslescalesdoiventpouvoirtrebienfermes.;, //  //;110217(3) >/)//bb  >Accsetorificeslazoneprotge G4)/  GN.R.T. D5'/" //  //D 0!& 0 3 & 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Lesouverturesdeslogementsetdelatimonerieouvrantverslescalesdoiventpouvoirtrebienfermes. 7(  //  //7110231(2) ) 1  )Orificesd'aspirationdesmoteurs 6# 1  6N.R.T. @1' 1 " //  //@110232(2) ) W  )Tuyauxd'arationHauteurde50cmaudessusdupont. 6# 6N.R.T. @1' W" //  //@110234(1) )  )Tuyauxd'chappement 6#  6N.R.T. hY' " //  @110235//@h110235 bSM3 "bb  @110235 @ bPompesd'asschementdanslazoneprotge G4) "  GN.R.T. D5'3 " //  //D 0!*  0 3 *  3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,!  //  //; 0!  0 3   3Encasdetransportdematiresdelaclasse4.1,52 ,detouteslesmatiresdelaclasse4.3envracousansemballageetdespolymresexpansiblesengranulsdelaclasse9,4 c),l'asschementdescalesnepeuttreeffectuqu'l'aided'uneinstallationd'asschementsituedanslazoneprotge.L'installationd'asschementsitueaudessusdelasalledesmachinesdoittrebride. 7(  //  //7110240(1) )! )Moyensdeluttecontrel'incendie,deuxpompesetc. 6## 6N.R.T. @1'$" //  //@110240(2) ) % )Installationsd'extinctiond'incendiefixesdemeuredanslasalledesmachines 6#>( 6N.R.T. D5' )" //  //D110241enliaisonavec10341 >/), +"SS+ >Feuetlumirenonprotge G4)d,"11, GN.R.T. D5'd-" //  //D 0![ - 0 3 [ - 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,R!/ //  //; 0!I"/ 0 3 I"/ 3Lesorificesdescheminesdoiventtresitus2,00maumoinsdupointleplusprochedescoutillesdescales.Lesinstallationsdechauffageetdecuissonnesontadmisesquedansleslogementsetlestimoneriesfondationmtallique. ;,%4 //  //; 0!&4 0 3 &4 3Toutefois: ;,&5 //  //; 0!' 5 0 3 ' 5 3Є0 d danslasalledesmachinessontadmisesdes 'A 6 installationsdechauffagefonctionnantavecuncombustibleliquidedontlepointd'clairestsuprieur55$C; E6(<*"9d"d" //  //E 0!3+#9 0 3 3+#9 3Є0 d deschaudiresdechauffagecentralfonctionnantavec b+#: uncombustiblesolidesontadmisesdansunlocalsitusouslepontetaccessibleuniquementdepuislepont. A2(-&=d"d" //  //A120231(2) ).='> )Orificesd'aspirationdesmoteurs 6#.='? 6N.R.T. @1'.='@" //  //@120234(1) )0c(A )Positiondestuyauxd'chappement 6#0+)C 6N.R.T.D5'0c(D" //  //D120241enliaisonavec10341 >/)BSS: >Feuetlumirenonprotge G4)/11; GN.R.T. D5'/" //  //D 0!& 0 3 & 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Lesorificesdescheminesdoiventtresitus2,00maumoinsdupointleplusprochedescoutillesdescales.Lesinstallationsdechauffageetdecuissonnesontadmisesquedansleslogementsetlestimoneriesfondationmtallique. ;,c  //  //; 0!Z  0 3 Z  3Toutefois: ;,,  //  //; 0!#  0 3 #  3?I ILq68DXF&X?ӄ0 L danslasalledesmachinessontadmisesdes R  installationsdechauffagefonctionnantavecuncombustibleliquidedontlepointd'clairestsuprieur55$C; E6( L"L" //  //E 0!  0 3   3@F&XIILq68DXZ1@?I ILq68DXF&X?ӄ0 L deschaudiresdechauffagecentralfonctionnantavec -  uncombustiblesolidesontadmisesdansunlocalsitusouslepontetaccessibleuniquementdepuislepont. iZ((L"L" //   A210014// Ai@F&XIILq68DXB3@210014 bSMN;;R"  A210014  A bMatriellectriquedutyperisquelimitd'explosion G4)sccS" GN.R.T. D5'N" //  //D 0!E 0 3 E 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,< //  //; 0!3 0 3 3 3Unmatriellectriquerisquelimitd'explosionest: ;,b //  //; 0!Y 0 3 Y 3Є0 d soitunmatriellectriquepourlequel  lefonctionnementnormalneproduitpasd'tincellesetneconduitpasdestempraturesdesurfaceexcdant200$C; E6(=d"d" //  //E 0!4 0 3 4 3Є0 d soitunmatriellectriqueenveloppeprotge c  contrelesjetsd'eauconstruitdefa oncequesatempraturedesurfacen'excdepas200$C  " souslesconditionsnormalesdeservice. eV(^!#d"d" //   A210014// Ae210014 M><"$  A210014  A MEspacedecale -"% -Nes'appliquepasauxbateauxdutypeNouvertdontlesespacesdecalescontiennentdesinstallationsauxiliairesetnetransportantquedesmatiresdelaclasse8,1 a),1 b)ou42 b). [L$9) //   A210206// A[210206 M><&_*  A210206  A MInstallationdedtectiondegazagre 6#&', 6N.R.T. @1'&_-" //  //@210208(2)et(3) )'M . )ClassificationetlistedesmatiresdesbateauxdutypeNouvertaveccoupeMflammesetdutypeNouvert 6#H*"2 6N.R.T. @1''M 3" //  //@210219(3) )n+#4 )Bateauxutilisspourlapropulsion 6#6,$6 6N.R.T. dU'n+#7" //   A210320// Ad210320 M><\-%8  A210320  A MUtilisationdescofferdamspourleballastage -$.&: - borddesbateauxenservice,lescofferdamspeuventtreremplisd'eaulorsdudchargementpourdonnerdel'assietteetpourpermettreunasschementsipossibleexemptderestes.;,/(> //  //;210320(1) >/)//bbd' >EaudeballastageInterdictionderemplird'eaulescofferdams G4)b /e' GN.R.T. D5'/" //  //D 0!& 0 3 & 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Lescofferdamsnepeuventtreremplisd'eaudeballastagequelorsquelesciternescargaisonsontvides. 7(v   //  //7210320(1) )   )Preuvedelastabilisationencasdevoied'eauenliaisonavecl'eaudeballastagepourlesbateauxdutypeG 6#Q 6N.R.T. @1' " //  //@210325(1)c) )w  )Raccordementinterditentrelestuyauteriesdechargementetdedchargementetlestuyauteriessituesendehorsdelazonedecargaison -:  -N.R.T.pourlesbateauxdshuileurs ;,w  //  //;210331(2) >/)` /bb/ >Vhiculesmoteuruniquementendehorsdelazonedecargaison:typeNouvert G4)M// GN.R.T. D5'` " //  //D 0!W 0 3 W 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,N //  //; 0!E 0 3 E 3Levhiculenedoitpastremisenmarchebord. 7(t //  //7210342(3) )  )Utilisationdel'installationdechauffagedelacargaison -b" -N'estpasapplicableauxbateauxenservicedutypeNouvert. 7(b$ //  //7210351(3) )% )PrisesdecourantsoustensionpourlesbateauxdutypeGetdutypeN 6#u( 6N.R.T. @1')" //  //@210381(1)h) )>* )Plandestabilitencasd'avarie:typeG 6#c, 6N.R.T. @1'>-" //  //@210381(1)i) ), . )Documentsconcernantlastabilitl'tatintact 6# Q0 6N.R.T. D5', 1" //  //D210422(1) >/)"w2"4 >Ouvertured'orifices:typeNouvert G4)"?4"4 GN.R.T. D5'"w5" //  //D 0!#n5 0 3 #n5 3 borddesbateauxenservicelescouverclesdesciternescargaisonpeuventtreouvertspendantlechargementpourlescontr=lesetlesprisesd'chantillons. 7($-8 //  //7311200(3)d)321200(3)d)331200(3)d) )'; )Matriauxdeslogementsetdelatimoneriedifficilementinflammables 6#'> 6N.R.T. D5'%S?" //  //D331208(1)enliaisonavec210208 >/)<*"B": >MaintiendelaclassepourlestypesNouvertaveccoupeMflammesetNouvert G4)<*"E": GN.R.T. D5'( !F" //  //D 0!)"F 0 3 )"F 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,*"H //  //; 0!+#H 0 3 +#H 3Saufprescriptiondiffrente,letypedeconstruction,lasolidit,lecompartimentage,l'quipementetlegrementdubateaudoiventtreconformesouquivalentsauxprescriptionsdeconstructionpourleclassementenpremirecoted'unesocitdeclassificationagre.;,.='M //  //;311210(2)321210(2)331210(2) >/)b /> >Seuildesportes,etc. G4)//JJ> GN.R.T. D5'/" //  //D 0!& 0 3 & 3Lesprescriptionssuivantessontapplicables,l'exceptiondeceuxdutypeNouvert,borddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Cetteprescriptionpeuttreremplieparl'installationdeparoisdeprotectionverticalesd'unehauteurminimalede0,50m. ;,>   //  //; 0!5  0 3 5  3 borddesbateauxenserviced'unelongueurinfrieure50,00mlahauteurde0,50mpeuttreporte0,30mauxpassagesverslepont. 7(Q //  //7311211(1)b) )w  )Rapportlongueur/diamtredesciternescargaisonpression -?  -N'estpasapplicableauxbateauxdutypeGdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7(?  //  //7331211(1)d) )e  )Limitationdelalongueurdesciternescargaison 6#-  6N.R.T. @1'e " //  //@311211(2)a) -S  -DispositiondesciternescargaisonIntervalleentrelesciternescargaisonetlesparoislatralesHauteurdesberceaux,entretoises G4)smmB GN.R.T. C4'S " //  //C -c - 3 4 3N'estpasapplicableauxbateauxdutypeGdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. :++! //  //: -Q" - <)"" <N.R.T. C4'Q#" //  //C ,$ , 0% 0Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: :+' //  //: , ( , 0 ) 0Silesciternesontunvolumesuprieur200m3ousile  * rapportdelalongueuraudiamtreestinfrieur7maissuprieur5,lacoquedoittredenaturetelledanslazonedesciternesqu'aucoursd'unecollisionlesciternesrestentautantquepossibleintactes.Cetteconditionestconsidrecommeremplielorsquelebateaudanslazonedesciternes :+\ 0 //  //: ,!1 , 0!2 0Є0 d estmurailledoubleavecunintervallede80cm !3 aumoinsentrelebordextrieuretlacloisonlongitudinale, D5(#o5d"d" //  //D ,8$6 , 08$7 0Є0 d oubienlorsqu'ilestconstruitcommesuit: D5(8$8d"d" //  // D ,^%9  , 0^%:  00 d a)0d"d"Entreleplatbordetl'artesuprieure ^%; desvaranguessontdisposesdesserresintervallesrguliersde60cmauplus; D5(&K="" //   //D ,(q > , 0(q ? 00 d b)0d"d"Lesserressontsupportespardesporques (q @ distantsentreeuxde2,00mauplus.Lahauteurdecesporquesestaumoinsgale10%ducreuxaulivetsanstreinfrieuretoutefois30cm.Ilssontmunisd'unesemelleconstitueparunplatde15cm2desectionau +Y$E moins; D5(,!%F"" //  //D ,-G&G , 0-G&H 00 d c)0d"d"Lesserresvisessousa)ontlammehauteur -G&I quelesporquesetsontmuniesd'unesemelleenacierconstitueparunplatde7,5cm2 z/'K desectionaumoins. A2(B0(L"" //  //A311211(2)b) 321211(2)b)331211(2)a) )b  )Fixationdesciternescargaison 6#/ 6N.R.T. @1'/" //  //@311211(2)c)321211(2)c)331211(2)b) ) u )Volumedupuisard 6#   6N.R.T. @1'  " //  //@311211(3)a) )>   )Cloisonsd'extrmitdelazonedecargaisonavecisolation"A60"Distancede0,50mdesciternescargaisondansl'espacedecale 6#^ 6N.R.T. D5'c" //  //D321211(3)a)331211(3)a) >/)L "SSB >Largeurdescofferdamsde0,60mEspacesdecalesaveccofferdamsoucloisonsisoles"AM60"Distancede0,50mdesciternescargaisondansl'espacedecale G4)4"G GN.R.T. D5' " //  //D 0!{  0 3 {  3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,r  //  //; 0!i  0 3 i  3* ItF&X*TypeC:0  largeurminimaledescofferdams:   0,50m; E6(` "" //  //E 0!W  0 3 W  3.F&XIwm.* ItF&X*TypeN:0  largeurminimaledescofferdams: ! 0,50mborddesbateauxd'unportenlourdjusqu'150t:0,40m; E6(s#"" //  //E 0! j# 0 3  j# 3.F&XIwOo.* ItF&X*TypeNouvert:0  lescofferdamsnesontpasexigsavec <$ unportenlourdjusqu'150t: E6(a%"" //  //E 0!X% 0 3 X% 3.F&XIwp.* ItF&X*0  Ladistanceentrelesciternescargaisonetlescloisonsd'extrmitdesespacesdecalesdoittreaumoinsde0,40m. A2()"" //  //A.F&XIwTr.331211(4) )* )Passagestraverslescloisonsd'extrmitsdesespacesdecales -p, -N'estpasapplicableauxbateauxdutypeNouvertdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7(p. //  //7331211(6)a) ) / )Formeducofferdamamnagcommechambredespompes -^!1 -N'estpasapplicableauxbateauxdutypeNdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7(^!3 //  //7311211(7)331211(7) )L#5 )Amnagementdeslocauxdeserviceinstallsdanslazonedecargaisonsouslepont 6#$q8 6N.R.T. @1'"9" //  //@311211(8)331211(8) )&_; )Dimensionsdesouverturesd'accsdeslocauxdanslezonedecargaison 6#&'> 6N.R.T. @1':%?" //  //@311211(8)321211(10)331211(8) ))!B )Intervalleentrelesrenforcements 6#'M C 6N.R.T. @1''M D" //  //@311212(2)331212(1) )n+#F )Systmedeventilationdesespacesdedoublecoqueetdoublesfonds 6#6,$I 6N.R.T. @1'*#J" //  //@311212(3)321212(2)331212(2) ).I'M )Distanceaudessusdupontdel'orificed'arrived'airpourleslocauxdeservicesitussouslepont 6#/(Q 6N.R.T. @1'\-%R" //  //@311212(6) 321212(5)331212(5) )b  )Distancedesorificesdeventilationdelazonedecargaison 6#b  6N.R.T. @1'/" //  //@331212(6) )  )Agrmentdescoupeflammes -   -N'estpasapplicableauxbateauxdutypeNdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. aRP   //  @äpRB 311213331213//@äpRBa311213331213 SDB>   @äpRB 311213331213 @äpRB SStabilit(gnralits) 6#v  6N.R.T.j['v " //  SutRB 311214331214//SutRBj311214331214 SDB SutRB 311214331214 SutRB SSensibilitl'tatintact 6#/ 6N.R.T. dU'/" //  A311215//Ad311215 M><  A311215 A MStabilitaprsavarie 6#  6N.R.T. @1' " //  //@311216(1)331216(1) )   )Distancedesouverturesdessallesdesmachinesdelazonedecargaison 6#v   6N.R.T. @1' C " //  //@331216(1) )  )MoteurscombustioninterneendehorsdelazonedecargaisonpourlesbateauxdutypeNouvert 6#, 6N.R.T. D5' " //  //D311216(2)331216(2) :+)w "W :Charniresdeportesduc=tdelazonedecargaison 1w  1N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977lorsquelatransformationentraveraitd'autresaccsimportants.@6N.R.T. L=/r ## //  //L / F  /SalledesmachinesaccessibledepuislepontpourlesbateauxdutypeNouvert 1b  1 >/!F  //  //>311217(1)331217(1) :+)P /-g :Logementsettimonerieendehorsdelazonedecargaison -P" -N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977conditionqu'iln'yaitpasdeliaisonentrelatimonerieetd'autreslocauxferms. ;,& //  //; / z& / 0' 0N'estpasapplicableauxbateauxd'unelongueurjusqu'50,00mdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977etdontlatimonerieestsituedanslazonedecargaisonmmesielleconstituel'entred'unautrelocalfermconditionquelascuritsoitassurepardesprescriptionsdeserviceappropriesdel'autoritcomptente. ;,Y. //  //; / P. /TypeNouvert 9&/ 9N.R.T. D5'0" //  //D311217(2)321217(2)331217(2) :+)5!3"3j :Amnagementdesaccsetorificesdesuperstructuresl'avantdubateau 6#5!6 6N.R.T. D5'7" //  //D / ,"7 /Accstournsverslazonedecargaison 0##9 0N'estpasapplicableauxbateauxd'unelongueurjusqu'50,00mdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977conditionquedescranscontrelesgazsoientinstalls. ;,$= //  //; / %= /AccsetorificessurlesbateauxdutypeNouvert 9&&? 9N.R.T. @1'%6@" //  //@331217(3) )'$ A )Lesentresetorificesdoiventpouvoirtreferms:typeNouvert 6#W)!D 6N.R.T. @1''$ E" //  //@311217(4)331217(4) )E+#G )Distancedesorificesdelazonedecargaison 6#E+#I 6N.R.T. @1'}*"J" //  //@331217(5)b),c) )k,$K )Agrmentdespassagesd'arbresetaffichagedesinstructions:typeNouvert 6#-X&N 6N.R.T.D5'k,$O" //  //D311217(6)331217(6) >/)Bcc<m >Chambredepompessouspont >+)/;;W >N.R.T. ;,/ //  //; 0!& 0 3 & 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Leschambresdespompessouspontdoiventrpondreauxprescriptionspourleslocauxdeservice: ;,  //  /; 0!  0 3   361h1Y6XF&X6pourlesbateauxdutypeG:  marg.311212(3) ;, 1  /  /; 0!   0 3    37F&X1h1Y6X761h1Y6XF&X6pourlesbateauxdutypeN:  marg.331212(2) 7(   /  //77F&X1h1Y6X]7321220(1)331220(1) )  )Ouverturesd'accsetd'aration0,50maudessusdupont 6# 6N.R.T. @1'" //  //@321220(2)331220(2) )x  )Soupaped'entre 6#  6N.R.T. @1' " //  //@331220(2) )  )Remplissagedescofferdamsavecunepompe:typeNouvert 6#f  6N.R.T. @1' " //  //@321220(2)331220(2) )T  )Remplissagedescofferdamsen30minutes 6#T  6N.R.T. @1' " //  //@331221(1)b) )z )IndicateurdeniveautypeNouvertaveccoupeflammes:typeNouvert 6# g  6N.R.T. @1'z!" //  //@331221(1)c) )0" )Avertisseurdeniveau -0# -N'estpasapplicableauxbateauxenservicedutypeNouvertadmisuniquementautransportdesoufrel'tatfondu,No.ONU2448. 7(& //  //7331221(1)d)321221(1)d)331221(1)d) )v) )Dclencheurdudispositifcontrelesuremplissage - + -N'estpasapplicableauxbateauxquidoiventtrechargsdansunePartieContractanteol'installationterredoittrequipeenconsquence. 7(v. //  //7321221(1)e) )/ )Alarmedel'instrumentdemesuredelapressionchaqueciternecargaisonencasdetransportdematirespourlesquellesl'aspersiondupontestexige. -!4 -Renouvellementducertificatd'agrmentintervenantaprsle1erjanvier1999. 7(d6 //  //7321221(1)f)331221(1)f) )#8 )Installationdel'instrumentdemesuredelatemprature -#: -Renouvellementducertificatd'agrmentintervenantaprsle1erjanvier1999. 7(#< //  //7331221(1)g) )$-= )Ouverturedeprised'chantillons:typeNouvert 6#%? 6N.R.T. @1'$-@" //  //@311221(4)321221(4)331221(4) )N( C )Avertisseurdeniveauindpendantdel'indicateurdeniveau 6#'E 6N.R.T. @1'&F" //  //@311221(5)321221(5)331221(5) )+a#I )Priseproximitdesraccordsterreetcoupuredelapompedebord 6#+a#L 6N.R.T. @1't)!M" //  //@331221(5)c) )*,$N )Dispositifdefermeturerapidepermettantd'interromprel'avitaillement P=-&Q  @37985 @P31dcembre2003 ZKA*,$R  @37985 //  @ //Z311221(7)321221(7)331221(7) )p0(U )Alarmespourlasurpression,ladpressionetlatempraturedanslesciternescargaison 6#p0(X 6N.R.T. @1'.='Y" //  //@331221(12) )/ ) Couverclequisefermetoutseul 6#/ 6N.R.T.@1'/" //  //@331222(1)b) )/ )Orificesdesciternescargaison0,50maudessusdupont - -N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7( //  //7311222(3)321222(4)b)331222(4)b) )P  )Positiondesorificesdessoupapesaudessusdupont 6#   6N.R.T. @1'  " //  //@321222(4)b)331222(4)b) )>   )Pressionderglagedessoupapesdedgagementgrandevitesse 6#>  6N.R.T. @1'v " //  //@331223(2) )d )Pressiond'preuvedesciternescargaison -, -N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977pourlesquelsunepressiond'preuvede15kPa(0,15bar)estexige.Unepressiond'preuvede10kPa(0,10bar)suffit. 7(  //  //7331223(3) )?  )preuvedepressiondestuyauteriesdechargementetdedchargement -r  - borddesbateauxdshuileursenserviceavantle1erjanvier1999unepressiond'preuvede400kPaestsuffisante. 7(r  //  //7321225(1)331225(1) )`  )Arrtdespompescargaison 6# ! 6N.R.T. @1' "" //  //@311225(1)321225(1)331225(1) )s% )Distancedespompes,etc.,delogements,etc. 6#N' 6N.R.T. @1'(" //  //@331225(2)a) )<) )Tuyauteriesdechargementetdedchargementsituesdanslazonedecargaisonsouspont -), -N.R.T.pourlesbateauxdshuileurs :+<- //  //:311225(2)d)321225(2)d) ,/ ,Positiondestuyauteriesdechargementetdedchargementsurlepont 9&2 9N.R.T. @1'O3" //  //@311225(2)e)321225(2)e)331225(2)e) )8 6 )Distancedesprisesderaccordementterredeslogements,etc. 6#8 9 6N.R.T. @1':" //  //@311225(2)i)311225(2)j)311225(2)k) )"K= )Positiondestuyauteriescargaison 6#&"? 6N.R.T. @1'^!@" //  //@331225(8)a) )$qA )Tuyauteriesd'aspirationpourleballastagesituesdanslazonedecargaisonmaisl'extrieurdesciternescargaison 6#l&E 6N.R.T. @1'$qF" //  //@311227(2) )'G )InstallationderfrigrationInclinaisonde12 aulieude10 6#Z( I 6N.R.T. @1''J" //  //@311231(2)321231(2)331231(2) )+m#M )Distancedesorificesd'aspirationdesmoteursdelazonedecargaison 6#+m#P 6N.R.T. D5')!Q" //  //D311231(4)321231(4)331231(4) >/)-#&T"Nu >Tempraturedessurfacesextrieuresdemoteurs,etc. G4),[%V"Ou GN.R.T. D5'6,$W" //  //D 0!--%W 0 3 --%W 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,$.&Y //  //; 0!/x'Y 0 3 /x'Y 3Latempraturedessurfacesextrieuresnedoitpasdpasser300 C ;,0o([ //  //;311231(5) 321231(5)331231(5) >/)b B >Tempraturedanslasalledesmachines G4) GN.R.T. D5'/" //  //D 0!& 0 3 & 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Latempraturedanslasalledesmachinesnedoitpasdpasser45 C. 7(   //  //7311232(2)321232(2)331232(2) )d  )Tuyauxdeventilation0,50mauMdessusdupont 6#  6N.R.T. @1' 1" //  //@331234(1) ) )Tuyauxd'chappement 6# 6N.R.T. @1'" //  //@311235(1)331235(1) )x  )Pompesd'asschementetdeballastagedanslazonedecargaison 6#@  6N.R.T. @1' " //  //@331235(3) )f  )Tuyauteried'aspirationpourleballastagesituedanslazonedecargaisonmaisl'extrieurdesciternescargaison 6# 6N.R.T. @1'f " //  //@311240(1)321240(1)331240(1) )t" )Installationd'extinctiond'incendie,deuxpompes,etc. 6# $ 6N.R.T. @1'A%" //  //@311240(2)321240(2)331240(2) )*( )Installationd'extinctiond'incendiefixedemeuredanslasalledesmachines 6#*+ 6N.R.T. @1'," //  //@311241(1)331241(1) )u. )Orificesdeschemines2,00maumoinsendehorsdelazonedecargaison -=1 -N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7(u3 //  //7331241(1) )c4 )Orificedeschemines -c5 -N.R.T.pourlesbateauxdshuileurs. 7(c6 //  //7311241(2)321241(2)331241(2)enliaisonavec210341 )L#; )Appareilsdechauffage,decuisineetderfrigration 6# Q= 6N.R.T. D5', >" //  //D331242(2) >/)r$?" >Installationdechauffagedelacargaison:typeNouvert G4):%A" GN.R.T. D5'r$B" //  //D 0!i%B 0 3 i%B 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice:Cecipeuttreralisparunsparateurd'huilemontsurleretourdel'eaucondenseverslachaudire. 7('M F //  //7311251(2)321251(2)331251(2) )*#I )Avertisseuroptiqueetacoustique 6#)s!J 6N.R.T. @1')s!K" //  //@311251(3)321251(3)331251(3) )\-%N )Classedetempratureetgrouped'explosion 6#,$P 6N.R.T. @1'+)$Q" //  //@331252(1)b)331252(1)c)331252(1)d)331252(1)e) )07)U )Installationslectriques:typeNouvert 6#J/'W 6N.R.T. D5'.&X" //  //D311252(1)e) 331252(1)e) >/)" >Installationslectriquesdutype"certifidescurit"danslazonedecargaison >+)b " >N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977.Lesconditionssuivantesdoiventtrerempliespendantlechargement,ledchargementetledgazageborddesbateauxdontuneouverturedetimonerienonverrouillabledemaniretancheauxgaz(parexempleportes,fentres,etc.)dbordedanslazonedecargaison: ;,   //  //; 0!y   0 3 y   30 d a)0d"d"Touslesquipementslectriquesdestinstre    employsdoiventtred'untypepourdangerlimitd'explosion,c'estdirequecesquipementslectriquesdoiventtrecon usdetellemanirequ'ilneseproduisepasd'tincelleenfonctionnementnormaletquelatempraturedesenveloppesextrieuresn'atteignepasplusde200$Coubienqueces  }  quipementslectriquessontd'untypeprotgcontrelesjetsd'eauetquelatempraturedesenveloppesextrieuresnedpassepas200$C x  danslesconditionsnormalesdeservice; E6(@"" //  //E 0!7 0 3 7 30 d b)0d"d"Lesquipementslectriquesquineremplissent f paslesconditionssousa)ciMdessusdoiventporterunemarquerougeetpouvoirtrecoupsparuninterrupteurcentral. A2("" //  //A331252(2) )A )Accumulateurssitusendehorsdelazonedecargaison 6#  6N.R.T. D5'A " //  //D311252(3)a)311252(3)b)331252(3)a)331252(3)b) >/)*$"pp >Installationslectriquesutilisespendantlechargement,ledchargementouledgazage >+)*(" >N'estpasapplicableauxinstallationssuivantesdesbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977: ;,b+ //  //; 0!Y+ 0 3 Y+ 3Є0 d lesinstallationsd'clairagedansleslogements , l'exceptiondesinterrupteursprsdel'entredeslogements, E6(!u.d"d" //  //E / "l. / 0>"/ 0Є0 d lesinstallationsderadiotlphoniedansleslogements >"0 etdanslatimonerieainsiquelesappareilsdecontr=ledesmoteurscombustion. E6(#+2d"d" //  //E / $"2 / 0$Q3 0Touslesautresquipementslectriquesdoiventrpondreauxconditionssuivantes: ;,%5 //  //; / &5 / 0&?6 00 d a)0d"d"gnrateurs,moteurs,etc.,&?7"" 0 d 0d"d"modedeprotectionIP13 E6(' 8"" //  //E / ( 8 / 0(-!9 00 d b)0d"d"tableauxdecommande,fanaux,etc.(-!:"" 0 d 0d"d"ModedeprotectionIP23 E6()!;"" //  //E / *"; / 0*#< 00 d c)0d"d"matrield'quipement,etc.*#="" 0 d 0d"d"ModedeprotectionIP55. E6(+#>"" //  //E / },$> /TypeNouvert 9&, %? 9N.R.T.D5', %@" //  //D311252(3)b)321252(3)b)331252(3)b)enliaisonavecleparagraphe(3)a) >/) O" >Installationslectriquesutilisespendantlechargement,ledchargementouledgazage G4)b " GN.R.T. D5'/ " //  //D 0!&  0 3 &  3 borddesbateauxenserviceleparagraphe(3)a)n'estpasapplicable: ;,   //  //; 0!   0 3    3Є0 d auxinstallationsd'clairagedansleslogements  C  l'exceptiondesinterrupteursprsdel'entredeslogements; E6(v d"d" //  //E 0!m  0 3 m  3Є0 d auxinstallationsderadiotlphoniedansles   logementsetdanslatimonerie. A2(dd"d" //  //A311252(4)321252(4)331252(4)dernirephrase )?  )Dconnexiondecesinstallationsdepuisunemplacementcentralis 6#R 6N.R.T. @1'" //  //@331252(4) )e  )Marquerougesurdesinstallationslectriques:typeNouvert 6#-  6N.R.T. @1'e " //  //@331252(5) )S  )Interrupteurdecoupuredugnrateurentra3nenpermanence:typeNouvert 6# 6N.R.T. @1'S " //  //@331252(6) ) ! )Prisesfixesdemeure:typeNouvert 6#t# 6N.R.T. @1' $" //  //@311256(1)331256(1) )b& )Gainemtalliquepourtouslesc bles -b( -N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7(b* //  //7331256(1) )+ )Gainemtallique -, -N.R.T.pourlesbateauxdshuileurs. 9(- //  //9311256(3)321256(3)331256(3) +>0 +C blesmobilesdanslazonedecargaison 6#v2 6N.R.T.#&%H#7-+ 3" //  7<:  &XF&X<3.  LesmarchandisespourlesquellesletypeNfermavecclapetrglauminimum10kPa(0,10bar)  N5 estexigdanslalistedesmatires(Appendice4del'annexeB.2)peuventtretransportesdanslesbateauxciternesenservicedutypeNfermavecclapetsrglsauminimum6kPa(0,06bar)(pressiond'preuvedesciternescargaisonde10kPa(0,10bar)).4.  Lesbateauxnetransportantquelesmarchandisesdangereusesmentionnescidessousnesontsoumis G%: auprsentAccordqu'partirdu1erjanvier2005:<& &X:  &X<0  Classe4.10&  # #3175solidesoumlangesdesolidescontenantduliquideinflammableayantunpoint '> = d'clairinfrieurougal61 C(telsqueprparationsetdchets),n.s.a.du4 c); & #& # 0  0&  # #1350soufre(ycomprislafleurdesoufre)du11 c); & #& # 0  Classe4.20&  # #matiresenvracdes3 c)et16 c);7,$B& #& # 0  Classe90&  # #2969grainesdericindu35 b).-P&D& #& # =:  &X& &X=  Lesbateauxdoiventtoutefoisrpondreauxprescriptionsdesmarginaux10011(2)et10351(4)del'annexeB.1.  QAnnexeD.1DISPOSITIONSTRANSITOIRESGNRALES  Q 1.  DanslaprsenteannexeD.1:    0 a leterme"bateauenservice"signifieunbateauselonl'article8,paragraphe2,del'Accord;Da #a #   0 a leterme"N.R.T."signifiequelaprescriptionnes'appliquepasauxbateauxenservicesaufsiles 7  partiesconcernessontremplacesoutransformes,c'estdirequelaprescriptionnes'appliquequ'auxbateauxneufs,auxpartiesremplacesetauxpartiestransformes;sidespartiesexistantessontremplacespardespicesderechangeouderenouvellement,demmetechniqueetfabrication,ilnes'agitpasd'unremplacement"R"ausensdesprsentesdispositionstransitoires. a #a # 0  0a # #Partransformationonentendgalementlamodificationd'untypedebateauciterne,d'untypedeciternecargaisonoud'untatdeciternecargaisonexistantsenunautretypeoutatpluslev. a #a #   0 a "Renouvellementducertificatd'agrmentintervenantaprsle..."signifiequelaprescriptiondoit ?  treremplielorsduprochainrenouvellementducertificatd'agrmentintervenantaprscettedateindique.Silecertificatd'agrmentexpiredanslapremireanneaprsladated'applicationduprsentRglement,laprescriptionn'esttoutefoisobligatoirequ'aprsl'expirationdecettepremireanne. a #a # 2.  Lesbateauxenservicedoiventrpondre: v% 0  0a # #auxprescriptionsdesmarginauxet,lecaschant,paragraphesetalinasmentionnsdansle  tableaucidessousdanslesdlaisquisontfixs; a #a # 0  0a # #auxprescriptionsdesmarginauxet,lecaschant,paragraphesetalinasnonmentionnsdansle : tableaucidessousladated'applicationduprsentRglement. a #a # 0  Laconstructionetl'quipementdesbateauxenservicedoiventtremaintenusaumoinsauniveaudescuritantrieur.  # # Q<F&X:  &X<*)ddd Xdd Xdd X # #_,GG, GG, GG+  9& P ! //9a`%&Tableaudesdispositionstransitoires VG/ ."" //   //VMarginal ;,!!R#" ;Objet ?,!!R$" ?Dlaietobservations H9,!R%" //   //H110212(1) ,"v& ,Ventilationdescales 9&"v' 9N.R.T. C4'"v(" //  //C ,#) , 0#* 0Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: :+$`, //  //: ,% - , 0% . 0Chaquecaledoittrearedemanireappropriedemanirenaturelleouartificielle;encasdetransportdematiresdelaclasse4.3chaquecaledoittremunied'uneventilationforce;lesdispositifsutilisscettefindoiventtreconstruitsdemanirequel'eaunepuissepntrerdanslacale. 7()b$4 //  //7110212(3) )*%5 )Ventilationdeslocauxdeservice 6#*%6 6N.R.T. D5'*%7" //  //D110217(2) >/)+&8"bb >Ouverturestanchesauxgazlorsqu'ellessontfaceauxcales G4),p':" GN.R.T. D5'+&;" //  //D 0!,'; 0 3 ,'; 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,-(= //  //; 0!.)= 0 3 .)= 3Lesouverturesdeslogementsetdelatimonerieouvrantverslescalesdoiventpouvoirtrebienfermes. ;,/~*? //  //;_110217(3) >/)/bb  >Accsetorificeslazoneprotge G4)/  GN.R.T. D5'/" //  //D 0!$ 0 3 $ 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Lesouverturesdeslogementsetdelatimonerieouvrantverslescalesdoiventpouvoirtrebienfermes. 7(  //  //7110231(2) ) '  )Orificesd'aspirationdesmoteurs 6# '  6N.R.T. @1' ' " //  //@110232(2) ) K  )Tuyauxd'arationHauteurde50cmaudessusdupont. 6#p 6N.R.T. @1' K" //  //@110234(1) ) )Tuyauxd'chappement 6# 6N.R.T. hY'" //  @110235//@h110235 bSM "bb  @110235 @ bPompesd'asschementdanslazoneprotge G4)~ "  GN.R.T. D5' " //  //D 0!  0 3   3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Encasdetransportdematiresdelaclasse4.1,52 ,detouteslesmatiresdelaclasse4.3envracousansemballageetdespolymresexpansiblesengranulsdelaclasse9,4 c),l'asschementdescalesnepeuttreeffectuqu'l'aided'uneinstallationd'asschementsituedanslazoneprotge.L'installationd'asschementsitueaudessusdelasalledesmachinesdoittrebride. 7(j  //  //7110240(1) )! )Moyensdeluttecontrel'incendie,deuxpompesetc. 6#T# 6N.R.T. @1'$" //  //@110240(2) )x% )Installationsd'extinctiond'incendiefixesdemeuredanslasalledesmachines 6#k( 6N.R.T. D5'x)" //  //D110241enliaisonavec10341 >/)U+"RR+ >Feuetlumirenonprotge G4)(,"11, GN.R.T. D5'(-" //  //D 0! - 0 3  - 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,!y/ //  //; 0!"n/ 0 3 "n/ 3Lesorificesdescheminesdoiventtresitus2,00maumoinsdupointleplusprochedescoutillesdescales.Lesinstallationsdechauffageetdecuissonnesontadmisesquedansleslogementsetlestimoneriesfondationmtallique. ;,N%4 //  //; 0!C&4 0 3 C&4 3Toutefois: ;,r&5 //  //; 0!g'5 0 3 g'5 3Є0 d danslasalledesmachinessontadmisesdes '6 installationsdechauffagefonctionnantavecuncombustibleliquidedontlepointd'clairestsuprieur55$C; E6()O"9d"d" //  //E 0!*D#9 0 3 *D#9 3Є0 d deschaudiresdechauffagecentralfonctionnantavec  +s#: uncombustiblesolidesontadmisesdansunlocalsitusouslepontetaccessibleuniquementdepuislepont. A2(,$<d"d" //  //A120231(2) )-#&= )Orificesd'aspirationdesmoteurs 6#-#&> 6N.R.T. @1'-#&?" //  //@120234(1) ).G'@ )Positiondestuyauxd'chappement 6#.G'A 6_N.R.T.D5'.G'B" //  //D120241_en_Ԁliaisonavec10341 >/)RR: >Feuetlumirenonprotge G4)/11; GN.R.T. D5'/" //  //D 0!$ 0 3 $ 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Lesorificesdescheminesdoiventtresitus2,00maumoinsdupointleplusprochedescoutillesdescales.Lesinstallationsdechauffageetdecuissonnesontadmisesquedansleslogementsetlestimoneriesfondationmtallique. ;, U  //  //; 0!J  0 3 J  3Toutefois: ;,y  //  //; 0!n  0 3 n  3BI ILq68DX:  &XBӄ0 L danslasalledesmachinessontadmisesdes 6  installationsdechauffagefonctionnantavecuncombustibleliquidedontlepointd'clairestsuprieur55$C; E6( L"L" //  //E 0!}  0 3 }  3@F&XIILq68DX=1@BI ILq68DX:  &XBӄ0 L deschaudiresdechauffagecentralfonctionnantavec   uncombustiblesolidesontadmisesdansunlocalsitusouslepontetaccessibleuniquementdepuislepont. iZ(8 L"L" //   A210014// Ai@F&XIILq68DX%3@210014 bSM\;;R"  A210014  A bMatriellectriquedutyperisquelimitd'explosion G4)"bbS" GN.R.T. D5'\" //  //D 0!Q 0 3 Q 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,F //  //; 0!; 0 3 ; 3Unmatriellectriquerisquelimitd'explosionest: ;,j //  //; 0!_ 0 3 _ 3Є0 d soitunmatriellectriquepourlequel  lefonctionnementnormalneproduitpasd'tincellesetneconduitpasdestempraturesdesurfaceexcdant200$C; E6(Gd"d" //  //E 0!< 0 3 < 3Є0 d soitunmatriellectriqueenveloppeprotge k contrelesjetsd'eauconstruitdefa oncequesatempraturedesurfacen'excdepas200$C ! souslesconditionsnormalesdeservice. eV(V "d"d" //   A210014// Ae210014 M><z!#  A210014  A MEspacedecale -z!$ -Nes'appliquepasauxbateauxdutypeNouvertdontlesespacesdecalescontiennentdesinstallationsauxiliairesetnetransportantquedesmatiresdelaclasse8,1 a),1 b)ou42 b). [L#3( //   A210206// A[210206 M><$W)  A210206  A MInstallationdedtectiondegazagre 6#%+ 6N.R.T. @1'$W," //  //@210208(2)et(3) )&A- )ClassificationetlistedesmatiresdesbateauxdutypeNouvertaveccoupeMflammesetdutypeNouvert 6#f( 0 6N.R.T. @1'&A1" //  //@210219(3) ))!2 )Bateauxutilisspourlapropulsion 6#)!3 6N.R.T. dU')!4" //   A210320// Ad210320 M><*#5  A210320  A MUtilisationdescofferdamspourleballastage -t+#7 - borddesbateauxenservice,lescofferdamspeuventtreremplisd'eaulorsdudchargementpourdonnerdel'assietteetpourpermettreunasschementsipossibleexemptderestes.;,-g%; //  //;_210320(1) >/)//bbd' >EaudeballastageInterdictionderemplird'eaulescofferdams G4)T e' GN.R.T. D5'/" //  //D 0!$ 0 3 $ 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Lescofferdamsnepeuventtreremplisd'eaudeballastagequelorsquelesciternescargaisonsontvides. 7(   //  //7210320(1) ) '  )Preuvedelastabilisationencasdevoied'eauenliaisonavecl'eaudeballastagepourlesbateauxdutypeG 6#y 6N.R.T. @1' '" //  //@210325(1)c) )6 )Raccordementinterditentrelestuyauteriesdechargementetdedchargementetlestuyauteriessituesendehorsdelazonedecargaison -N  -N.R.T.pourlesbateauxdshuileurs ;,6 //  //;210331(2) >/)r /bb/ >Vhiculesmoteuruniquementendehorsdelazonedecargaison:typeNouvert G4)e// GN.R.T. D5'r " //  //D 0!g  0 3 g  3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,\ //  //; 0!Q 0 3 Q 3Levhiculenedoitpastremisenmarchebord. 7( //  //7210342(3) )  )Utilisationdel'installationdechauffagedelacargaison -j! -N'estpasapplicableauxbateauxenservicedutypeNouvert. 7(j# //  //7210351(3) )$ )PrisesdecourantsoustensionpourlesbateauxdutypeGetdutypeN 6#' 6N.R.T. @1'(" //  //@210381(1)h) )>) )Plandestabilitencasd'avarie:typeG 6#k+ 6N.R.T. @1'>," //  //@210381(1)i) )(- )Documentsconcernantlastabilitl'tatintact 6#U/ 6N.R.T. D5'(0" //  //D210422(1) >/)!y1"4 >Ouvertured'orifices:typeNouvert G4)!?3"4 GN.R.T. D5'!y4" //  //D 0!"n4 0 3 "n4 3 borddesbateauxenservicelescouverclesdesciternescargaisonpeuventtreouvertspendantlechargementpourlescontr=lesetlesprisesd'chantillons. 7(#)7 //  //7311200(3)d)321200(3)d)331200(3)d) )r&: )Matriauxdeslogementsetdelatimoneriedifficilementinflammables 6#r&= 6N.R.T. D5'$M>" //  //D331208(1)enliaisonavec210208 >/)")!A": >MaintiendelaclassepourlestypesNouvertaveccoupeMflammesetNouvert G4)")!D": GN.R.T. D5''E" //  //D 0!( E 0 3 ( E 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,)!G //  //; 0!u*"G 0 3 u*"G 3Saufprescriptiondiffrente,letypedeconstruction,lasolidit,lecompartimentage,l'quipementetlegrementdubateaudoiventtreconformesouquivalentsauxprescriptionsdeconstructionpourleclassementenpremirecoted'unesocitdeclassificationagre.;,-#&L //  //;311210(2)321210(2)331210(2) >/)T > >Seuildesportes,etc. G4)/II> GN.R.T. D5'/" //  //D 0!$ 0 3 $ 3Lesprescriptionssuivantessontapplicables,l'exceptiondeceuxdutypeNouvert,borddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Cetteprescriptionpeuttreremplieparl'installationdeparoisdeprotectionverticalesd'unehauteurminimalede0,50m. ;,b   //  //; 0!W   0 3 W   3 borddesbateauxenserviced'unelongueurinfrieure50,00mlahauteurde0,50mpeuttreporte0,30mauxpassagesverslepont. 7(y  //  //7311211(1)b) )6 )Rapportlongueur/diamtredesciternescargaisonpression -c  -N'estpasapplicableauxbateauxdutypeGdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7(c  //  //7331211(1)d) )   )Limitationdelalongueurdesciternescargaison 6#M  6N.R.T. @1'  " //  //@311211(2)a) - q  -DispositiondesciternescargaisonIntervalleentrelesciternescargaisonetlesparoislatralesHauteurdesberceaux,entretoises G4)"jjB GN.R.T. C4' q " //  //C -t  - 3 E  3N'estpasapplicableauxbateauxdutypeGdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. :+:  //  //: -^! - <)/! <N.R.T. C4'^"" //  //C ,/# , 0/$ 0Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: :+& //  //: ,' , 0( 0Silesciternesontunvolumesuprieur200m3ousile ) rapportdelalongueuraudiamtreestinfrieur7maissuprieur5,lacoquedoittredenaturetelledanslazonedesciternesqu'aucoursd'unecollisionlesciternesrestentautantquepossibleintactes.Cetteconditionestconsidrecommeremplielorsquelebateaudanslazonedesciternes :+V/ //  //: ,z 0 , 0z 1 0Є0 d estmurailledoubleavecunintervallede80cm z 2 aumoinsentrelebordextrieuretlacloisonlongitudinale, D5("m4d"d" //  //D ,*#5 , 0*#6 0Є0 d oubienlorsqu'ilestconstruitcommesuit: D5(*#7d"d" //  // D ,N$8  , 0N$9  00 d a)0d"d"Entreleplatbordetl'artesuprieure N$: desvaranguessontdisposesdesserresintervallesrguliersde60cmauplus; D5(%A<"" //   //D ,&e= , 0&e> 00 d b)0d"d"Lesserressontsupportespardesporques &e? distantsentreeuxde2,00mauplus.Lahauteurdecesporquesestaumoinsgale10%ducreuxaulivetsanstreinfrieuretoutefois30cm.Ilssontmunisd'unesemelleconstitueparunplatde15cm2desectionaumoins; D5(*C#D"" //  //D ,,g$E , 0,g$F 00 d c)0d"d"Lesserresvisessousa)ontlammehauteur ,g$G quelesporquesetsontmuniesd'unesemelleenacierconstitueparunplatde7,5cm2 -%I desectionaumoins. A2(R.&J"" //  //A311211(2)b)321211(2)b)331211(2)a) )1i)M )Fixationdesciternescargaison 6#v/'N 6N.R.T. @1'v/'O" //  //@311211(2)c)321211(2)c)331211(2)b) )T  )Volumedupuisard 6#/ 6N.R.T. @1'/" //  //@311211(3)a) )x  )Cloisonsd'extrmitdelazonedecargaisonavecisolation"A60"Distancede0,50mdesciternescargaisondansl'espacedecale 6# 1  6N.R.T. D5'>  " //  //D321211(3)a)331211(3)a) >/)"RRB >Largeurdescofferdamsde0,60mEspacesdecalesaveccofferdamsoucloisonsisoles"AM60"Distancede0,50mdesciternescargaisondansl'espacedecale G4)3 "G GN.R.T. D5' U" //  //D 0!J 0 3 J 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,? //  //; 0!4  0 3 4  3- It:  &X-TypeC:0  largeurminimaledescofferdams: c  0,50m; E6() "" //  //E 0!  0 3   3.F&XIwm.- It:  &X-TypeN:0  largeurminimaledescofferdams: M  0,50mborddesbateauxd'unportenlourdjusqu'150t:0,40m; E6(r "" //  //E 0!g  0 3 g  3.F&XIw-o.- It:  &X-TypeNouvert:0  lescofferdamsnesontpasexigsavec   unportenlourdjusqu'150t: E6(\"" //  //E 0!Q 0 3 Q 3.F&XIwp.- It:  &X-0  Ladistanceentrelesciternescargaisonetlescloisonsd'extrmitdesespacesdecalesdoittreaumoinsde0,40m. A2( s!"" //  //A.F&XIw2r.331211(4) )0" )Passagestraverslescloisonsd'extrmitsdesespacesdecales -]$ -N'estpasapplicableauxbateauxdutypeNouvertdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7(]& //  //7331211(6)a) )' )Formeducofferdamamnagcommechambredespompes -G) -N'estpasapplicableauxbateauxdutypeNdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7(G+ //  //7311211(7)331211(7) )1- )Amnagementdeslocauxdeserviceinstallsdanslazonedecargaisonsouslepont 6#0 6N.R.T. @1'k1" //  //@311211(8)331211(8) )z!3 )Dimensionsdesouverturesd'accsdeslocauxdanslezonedecargaison 6#@"6 6N.R.T. @1' 7" //  //@311211(8)321211(10)331211(8) )$W: )Intervalleentrelesrenforcements 6#d#; 6N.R.T. @1'd#<" //  //@311212(2)331212(1) )&A> )Systmedeventilationdesespacesdedoublecoqueetdoublesfonds 6#&A@ 6N.R.T. @1'&{A" //  //@311212(3)321212(2)331212(2) ))!D )Distanceaudessusdupontdel'orificed'arrived'airpourleslocauxdeservicesitussouslepont 6#P*"H 6N.R.T. @1''e I" //  //@311212(6)321212(5)331212(5) )-g%L )Distancedesorificesdeventilationdelazonedecargaison 6#:,$N 6N.R.T. @1't+#O" //  //@331212(6) )$.&P )Agrmentdescoupeflammes -$.&Q -N'estpasapplicableauxbateauxdutypeNdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. aR.Q'S //  @äpRB 311213331213//@äpRBa311213331213 SDB0;)U @äpRB 311213331213 @äpRB SStabilit(gnralits) 6#0u(V 6N.R.T. j['0u(W" //  SutRB 311214331214//SutRBj311214331214 SDB SutRB 311214331214 SutRB SSensibilitl'tatintact 6#/ 6N.R.T. dU'/" //  A311215//Ad311215 M><  A311215 A MStabilitaprsavarie 6#  6N.R.T. @1' " //  //@311216(1)331216(1) )   )Distancedesouverturesdessallesdesmachinesdelazonedecargaison 6#b   6N.R.T. @1' = " //  //@331216(1) )  )MoteurscombustioninterneendehorsdelazonedecargaisonpourlesbateauxdutypeNouvert 6#y 6N.R.T. D5' " //  //D311216(2)331216(2) :+)c "W :Charniresdeportesduc=tdelazonedecargaison 1c  1N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977lorsquelatransformationentraveraitd'autresaccsimportants.@6N.R.T. L=/N  //  //L / %  /SalledesmachinesaccessibledepuislepontpourlesbateauxdutypeNouvert 1G  1 >/!%  //  //>311217(1)331217(1) :+)1 /-g :Logementsettimonerieendehorsdelazonedecargaison -1" -N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977conditionqu'iln'yaitpasdeliaisonentrelatimonerieetd'autreslocauxferms. ;,% //  //; / % / 0& 0N'estpasapplicableauxbateauxd'unelongueurjusqu'50,00mdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977etdontlatimonerieestsituedanslazonedecargaisonmmesielleconstituel'entred'unautrelocalfermconditionquelascuritsoitassurepardesprescriptionsdeserviceappropriesdel'autoritcomptente. ;,, //  //; / , /TypeNouvert 9&- 9N.R.T. D5'." //  //D311217(2)321217(2)331217(2) :+)f1"3j :Amnagementdesaccsetorificesdesuperstructuresl'avantdubateau 6#f4 6N.R.T. D5'A5" //  //D / [ 5 /Accstournsverslazonedecargaison 0P!7 0N'estpasapplicableauxbateauxd'unelongueurjusqu'50,00mdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977conditionquedescranscontrelesgazsoientinstalls. ;,"}: //  //; /  #r: /AccsetorificessurlesbateauxdutypeNouvert 9&$g< 9N.R.T. @1':#=" //  //@331217(3) )$%> )Lesentresetorificesdoiventpouvoirtreferms:typeNouvert 6#%Q@ 6N.R.T. @1'$%A" //  //@311217(4)331217(4) )'; C )Distancedesorificesdelazonedecargaison 6#'; E 6N.R.T. @1''uF" //  //@331217(5)b),c) )(_!G )Agrmentdespassagesd'arbresetaffichagedesinstructions:typeNouvert 6#*"J 6_N.R.T.D5'(_!K" //  //D311217(6)331217(6) >/)bb<m >Chambredepompessouspont >+)/;;W >N.R.T. ;,/ //  //; 0!$ 0 3 $ 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Leschambresdespompessouspontdoiventrpondreauxprescriptionspourleslocauxdeservice: ;,  //  /; 0!  0 3   391h1Y6X:  &X9pourlesbateauxdutypeG:  marg.311212(3) ;, '  /  /; 0!   0 3    37F&X1h1Y6X791h1Y6X:  &X9pourlesbateauxdutypeN:  marg.331212(2) 7(   /  //77F&X1h1Y6XK7321220(1)331220(1) )p  )Ouverturesd'accsetd'aration0,50maudessusdupont 6#p 6N.R.T. @1'" //  //@321220(2)331220(2) )Z  )Soupaped'entre 6# 6N.R.T. @1'" //  //@331220(2) )~  )Remplissagedescofferdamsavecunepompe:typeNouvert 6#D  6N.R.T. @1'~ " //  //@321220(2)331220(2) ).  )Remplissagedescofferdamsen30minutes 6#.  6N.R.T. @1'h " //  //@331221(1)b) )R )IndicateurdeniveautypeNouvertaveccoupeflammes:typeNouvert 6#E  6N.R.T. @1'R!" //  //@331221(1)c) )i" )Avertisseurdeniveau -i# -N'estpasapplicableauxbateauxenservicedutypeNouvertadmisuniquementautransportdesoufrel'tatfondu,No.ONU2448. 7(& //  //7331221(1)d)321221(1)d)331221(1)d) )>) )Dclencheurdudispositifcontrelesuremplissage -x+ -N'estpasapplicableauxbateauxquidoiventtrechargsdansunePartieContractanteol'installationterredoittrequipeenconsquence. 7(>. //  //7321221(1)e) )b/ )Alarmedel'instrumentdemesuredelapressionchaqueciternecargaisonencasdetransportdematirespourlesquellesl'aspersiondupontestexige. -z!4 -Renouvellementducertificatd'agrmentintervenantaprsle1erjanvier1999. 7((6 //  //7321221(1)f)331221(1)f) )d#8 )Installationdel'instrumentdemesuredelatemprature -d#: -Renouvellementducertificatd'agrmentintervenantaprsle1erjanvier1999. 7(d#< //  //7331221(1)g) )$= )Ouverturedeprised'chantillons:typeNouvert 6#N%? 6N.R.T. @1'$@" //  //@311221(4)321221(4)331221(4) )'e C )Avertisseurdeniveauindpendantdel'indicateurdeniveau 6#8'E 6N.R.T. @1'r&F" //  //@311221(5)321221(5)331221(5) )*#I )Priseproximitdesraccordsterreetcoupuredelapompedebord 6#*#L 6N.R.T. @1'")!M" //  //@331221(5)c) )+9$N )Dispositifdefermeturerapidepermettantd'interromprel'avitaillement P=^-%Q  @37985 @P31dcembre2003 ZKA+9$R  @37985 //  @ //Z311221(7)321221(7)331221(7) )0u(U )Alarmespourlasurpression,ladpressionetlatempraturedanslesciternescargaison 6#0u(X 6N.R.T. @1'.&Y" //  //@331221(12) )21)Z )Couverclequisefermetoutseul 6#21)[ 6N.R.T. @1'21)\" //  //@331222(1)b) )/ )Orificesdesciternescargaison0,50maudessusdupont - -N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7( //  //7311222(3)321222(4)b)331222(4)b) )>  )Positiondesorificesdessoupapesaudessusdupont 6#x   6N.R.T. @1'  " //  //@321222(4)b)331222(4)b) )(   )Pressionderglagedessoupapesdedgagementgrandevitesse 6#(  6N.R.T. @1'b " //  //@331223(2) )L )Pressiond'preuvedesciternescargaison -y -N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977pourlesquelsunepressiond'preuvede15kPa(0,15bar)estexige.Unepressiond'preuvede10kPa(0,10bar)suffit. 7(  //  //7331223(3) ))  )preuvedepressiondestuyauteriesdechargementetdedchargement -N  - borddesbateauxdshuileursenserviceavantle1erjanvier1999unepressiond'preuvede400kPaestsuffisante. 7(N  //  //7321225(1)331225(1) )8  )Arrtdespompescargaison 6#r ! 6N.R.T. @1'r "" //  //@311225(1)321225(1)331225(1) )O% )Distancedespompes,etc.,delogements,etc. 6#"' 6N.R.T. @1'\(" //  //@331225(2)a) ) s) )Tuyauteriesdechargementetdedchargementsituesdanslazonedecargaisonsouspont -, -N.R.T.pourlesbateauxdshuileurs :+ s- //  //:311225(2)d)321225(2)d) ,/ ,Positiondestuyauteriesdechargementetdedchargementsurlepont 9&H2 9N.R.T. @1'#3" //  //@311225(2)e)321225(2)e)331225(2)e) )_6 )Distancedesprisesderaccordementterredeslogements,etc. 6#_9 6N.R.T. @1'l:" //  //@311225(2)i)311225(2)j)311225(2)k) )"= )Positiondestuyauteriescargaison 6#!I? 6N.R.T. @1'!@" //  //@331225(8)a) )#3A )Tuyauteriesd'aspirationpourleballastagesituesdanslazonedecargaisonmaisl'extrieurdesciternescargaison 6#&E 6N.R.T. @1'#3F" //  //@311227(2) )B'G )InstallationderfrigrationInclinaisonde12 aulieude10 6#(o I 6N.R.T. @1'B'J" //  //@311231(2)321231(2)331231(2) )*#M )Distancedesorificesd'aspirationdesmoteursdelazonedecargaison 6#*#P 6N.R.T. D5',)!Q" //  //D311231(4)321231(4)331231(4) >/)h-%T"Nu >Tempraturedessurfacesextrieuresdemoteurs,etc. G4), %V"Ou GN.R.T. D5'+C$W" //  //D 0!,8%W 0 3 ,8%W 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,--&Y //  //; 0!."'Y 0 3 ."'Y 3Latempraturedessurfacesextrieuresnedoitpasdpasser300 C ;,/([ //  //;311231(5)321231(5)331231(5) >/)T i >Tempraturedanslasalledesmachines G4)i GN.R.T. D5'/" //  //D 0!$ 0 3 $ 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice: ;,  //  //; 0!  0 3   3Latempraturedanslasalledesmachinesnedoitpasdpasser45 C. 7(   //  //7311232(2)321232(2)331232(2) )L  )Tuyauxdeventilation0,50mauMdessusdupont 6#  6N.R.T. @1' '" //  //@331234(1) )p )Tuyauxd'chappement 6#p 6N.R.T. @1'p" //  //@311235(1)331235(1) )Z  )Pompesd'asschementetdeballastagedanslazonedecargaison 6#   6N.R.T. @1'" //  //@331235(3) )D  )Tuyauteried'aspirationpourleballastagesituedanslazonedecargaisonmaisl'extrieurdesciternescargaison 6#  6N.R.T. @1'D " //  //@311240(1)321240(1)331240(1) )F" )Installationd'extinctiond'incendie,deuxpompes,etc. 6#$ 6N.R.T. @1'!%" //  //@311240(2)321240(2)331240(2) )]( )Installationd'extinctiond'incendiefixedemeuredanslasalledesmachines 6#]+ 6N.R.T. @1'j," //  //@311241(1)331241(1) )G. )Orificesdeschemines2,00maumoinsendehorsdelazonedecargaison - 1 -N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7(G3 //  //7331241(1) )14 )Orificedeschemines -15 -N.R.T.pourlesbateauxdshuileurs. 7(16 //  //7311241(2)321241(2)331241(2)enliaisonavec210341 )#m; )Appareilsdechauffage,decuisineetderfrigration 6# = 6N.R.T. D5'U>" //  //D331242(2) >/)*$?" >Installationdechauffagedelacargaison:typeNouvert G4)$WA" GN.R.T. D5'*$B" //  //D 0!%B 0 3 %B 3Lesprescriptionssuivantessontapplicablesborddesbateauxenservice:Cecipeuttreralisparunsparateurd'huilemontsurleretourdel'eaucondenseverslachaudire. 7(' F //  //7311251(2)321251(2)331251(2) )P*"I )Avertisseuroptiqueetacoustique 6#(+!J 6N.R.T. @1'(+!K" //  //@311251(3)321251(3)331251(3) )-g%N )Classedetempratureetgrouped'explosion 6#:,$P 6N.R.T. @1't+#Q" //  //@331252(1)b)331252(1)c)331252(1)d)331252(1)e) )v0(U )Installationslectriques:typeNouvert 6#.Q'W 6N.R.T. D5'$.&X" //  //D_311252(1)e)331252(1)e) >/)" >Installationslectriquesdutype"certifidescurit"danslazonedecargaison >+)T  >N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977.Lesconditionssuivantesdoiventtrerempliespendantlechargement,ledchargementetledgazageborddesbateauxdontuneouverturedetimonerienonverrouillabledemaniretancheauxgaz(parexempleportes,fentres,etc.)dbordedanslazonedecargaison: ;,l   //  //; 0!a   0 3 a   30 d a)0d"d"Touslesquipementslectriquesdestinstre    employsdoiventtred'untypepourdangerlimitd'explosion,c'estdirequecesquipementslectriquesdoiventtrecon usdetellemanirequ'ilneseproduisepasd'tincelleenfonctionnementnormaletquelatempraturedesenveloppesextrieuresn'atteignepasplusde200$Coubienquecesquipementslectriques a  sontd'untypeprotgcontrelesjetsd'eauetquelatempraturedesenveloppesextrieuresnedpassepas200$Cdanslesconditions L  normalesdeservice; E6(y"" //  //E 0!n 0 3 n 30 d b)0d"d"Lesquipementslectriquesquineremplissent 6 paslesconditionssousa)ciMdessusdoiventporterunemarquerougeetpouvoirtrecoupsparuninterrupteurcentral. A2("" //  //A331252(2) ) )Accumulateurssitusendehorsdelazonedecargaison 6#r 6N.R.T. D5' " //  //D311252(3)a)311252(3)b)331252(3)a)331252(3)b) >/)O$"oo >Installationslectriquesutilisespendantlechargement,ledchargementouledgazage >+)O(" >N'estpasapplicableauxinstallationssuivantesdesbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977: ;,\* //  //; 0!Q* 0 3 Q* 3Є0 d lesinstallationsd'clairagedansleslogements + l'exceptiondesinterrupteursprsdel'entredeslogements, E6( s-d"d" //  //E / !h- / 00!. 0Є0 d lesinstallationsderadiotlphoniedansleslogements 0!/ etdanslatimonerieainsiquelesappareilsdecontr=ledesmoteurscombustion. E6("#1d"d" //  //E / #1 / 0#G2 0Touslesautresquipementslectriquesdoiventrpondreauxconditionssuivantes: ;,$ 4 //  //; / %4 / 0%15 00 d a)0d"d"gnrateurs,moteurs,etc.,%16"" 0 d 0d"d"modedeprotectionIP13 E6(&7"" //  //E / '7 / 0' 8 00 d b)0d"d"tableauxdecommande,fanaux,etc.' 9"" 0 d 0d"d"ModedeprotectionIP23 E6(z( :"" //  //E / o)!: / 0)"; 00 d c)0d"d"matrield'quipement,etc.)"<"" 0 d 0d"d"ModedeprotectionIP55. E6(d*"="" //  //E / Y+#= /TypeNouvert 9&+#> 9_N.R.T.D5'+#?" //  //D311252(3)b)321252(3)b)331252(3)b)enliaisonavecleparagraphe(3)a) >/) G >Installationslectriquesutilisespendantlechargement,ledchargementouledgazage G4)T  GN.R.T. D5'/ " //  //D 0!$  0 3 $  3 borddesbateauxenserviceleparagraphe(3)a)n'estpasapplicable: ;,   //  //; 0!   0 3    3Є0 d auxinstallationsd'clairagedansleslogements  =  l'exceptiondesinterrupteursprsdel'entredeslogements; E6(b d"d" //  //E 0!W  0 3 W  3Є0 d auxinstallationsderadiotlphoniedansleslogements   etdanslatimonerie. A2(Ld"d" //  //A311252(4)321252(4)331252(4)dernirephrase ))  )Dconnexiondecesinstallationsdepuisunemplacementcentralis 6#6 6N.R.T. @1'p" //  //@331252(4) )M  )Marquerougesurdesinstallationslectriques:typeNouvert 6#  6N.R.T. @1'M " //  //@331252(5) )7  )Interrupteurdecoupuredugnrateurentra3nenpermanence:typeNouvert 6#\ 6N.R.T. @1'7 " //  //@331252(6) )! )Prisesfixesdemeure:typeNouvert 6#F# 6N.R.T. @1'$" //  //@311256(1)331256(1) )0& )Gainemtalliquepourtouslesc bles -0( -N'estpasapplicableauxbateauxdontlaquilleatposeavantle1erjanvier1977. 7(0* //  //7331256(1) )T+ )Gainemtallique -T, -N.R.T.pourlesbateauxdshuileurs. 9(T- //  //9311256(3)321256(3)331256(3) +k0 +C blesmobilesdanslazonedecargaison 6#>2 6N.R.T.#&%a`9#7-+x3" //  7<:  &XF&X<3.  LesmarchandisespourlesquellesletypeNfermavecclapetrglauminimum10kPa(0,10bar)est  5 exigdanslalistedesmatires(Appendice4del'annexeB.2)peuventtretransportesdanslesbateauxciternesenservicedutypeNfermavecclapetsrglsauminimum6kPa(0,06bar)(pressiond'preuvedesciternescargaisonde10kPa(0,10bar)).4.  Lesbateauxnetransportantquelesmarchandisesdangereusesmentionnescidessousnesontsoumis $H: auprsentAccordqu'partirdu