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L’adoption d’un règlement de la CEE-ONU va renforcer la sécurité des camions et des autobus au Japon

publié:18 février 2013

Le Japon va adopter un règlement technique prescrivant le plus haut niveau de sécurité active pour les camions et les autobus le 24 février 2013, date d’entrée en vigueur du Règlement n ° 13 de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (CEE-ONU) sur les «systèmes de freinage des véhicule à moteur". Le nombre de pays appliquant le Règlement n ° 13 atteindra à cette occasion 43.

Avec l'entrée en vigueur du Règlement n ° 13, l’équipement des véhicules avec une fonction de contrôle électronique de la stabilité du véhicule deviendra progressivement obligatoire pour tous les nouveaux camions et autobus mis en vente dans le pays. Cette fonctionnalité renforce la sécurité du véhicule en détectant et en réduisant la perte d'adhérence. Quand elle détecte une perte de contrôle, elle actionne automatiquement les freins pour aider le conducteur à garder le contrôle du véhicule. Elle aide également à réduire le risque de renversement. Cette fonctionnalité a été progressivement mise au point en Europe au cours des dix dernières années.

Quelques 1048 accidents mortels impliquant des camions et des autobus sont survenus au Japon de Janvier à Novembre 2012, selon l’Agence de la police nationale. Au cours de la même période, plus de 400 accidents mortels sont survenus dans des courbes sur les routes extra-urbaines, là où le système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule est le plus à même d'améliorer sensiblement la sécurité.

En plus de renforcer la sécurité, l'entrée en vigueur du règlement n ° 13 facilitera également le commerce de ces types de véhicules entre le Japon et les 42 autres pays qui appliquent le règlement.

 

 

 Production au Japon en 2012

 

(en nombre de véhicules)

Autobus

 

Grands 

1 0598

Petits

11 1622

Total

12 2220

Camions

 

Standard

58 3074

Petits

275 992

Mini (inférieurs à 660 cc)

407 206

Total

1 266 272

Source: Japan Automobile Manufacturers Association, Inc. (JAMA).

 

Note aux rédactions

Le Forum mondial de l'harmonisation des Règlements concernant les véhicules (WP.29) est un organe subsidiaire de la CEE-ONU, en charge depuis plus de 50 ans de la mise au point de réglementations visant à accroître la sécurité et la performance environnementale des véhicules à moteur.

Plus de 50 pays, ainsi que les constructeurs automobiles, les consommateurs et les usagers de la route, participent à l'élaboration de ces règlements, qui sont adoptés par les représentants des états dans le cadre des Accords-cadres de "1958 et 1998".

Le Japon est devenu partie contractante à l'Accord de 1958 en 1998. Depuis lors, il est un participant très actif au sein du WP.29.

Le Règlement no 13 de la CEE-ONU sur les «Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules concernant le freinage" contient des dispositions qui régissent de nombreux systèmes essentiels installés sur les camions et les autobus. Il s’agit du principal facteur contraignant, en ce qui concerne la sécurité, pour les ingénieurs de recherche et de développement travaillant à la conception de camions et d’autobus.

43 pays appliqueront le règlement n ° 13 de la CEE-ONU à partir du 24 Février 2013 : les 27 membres de l'Union européenne, ainsi que l'Albanie, la Biélorussie, la Bosnie-Herzégovine, la Croatie, le Japon, la Malaisie, le Monténégro, la Nouvelle-Zélande, la Norvège, la Fédération de Russie, la Serbie, l’Afrique du Sud, la Suisse, l'ancienne République yougoslave de Macédoine, la Turquie et l’Ukraine.


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Fax: +41 (0) 22 917 05 05


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