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ECE/TRANS/WP.29/2009/10723 juillet 2009
FRANAISOriginal: ANGLAISCOMMISSION CONOMIQUE POUR LEUROPE
COMIT DES TRANSPORTS INTRIEURS
Forum mondial de lharmonisation des Rglementsconcernant les vhicules
Cent quaranteneuvime sessionGenve, 10-13 novembre 2009Point 4.2.34 de lordre du jour provisoire
ACCORD DE 1958
Examen des projets damendements aux Rglements existants
Proposition de complment 2 du Rglement no 125(Champ de vision du conducteur vers lavant)
Communication du Groupe de travail des dispositions gnrales de scurit(
Le texte reproduit ciaprs a t adopt par le Groupe de travail des dispositions gnrales de scurit (GRSG) sa quatrevingtseizime session. Il a t tabli sur la base du document GRSG-96-07, tel que reproduit au paragraphe 32 du report. Il est transmis pour examen au Forum mondial de lharmonisation des Rglements concernant les vhicules (WP.29) et au Comit administratif (AC.1) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/75, par. 32).
Paragraphe 5.1.3.1, modifier comme suit:
5.1.3.1 Une obstruction constitue par la jante du volant et par le tableau de bord lintrieur du volant est tolre si un plan passant par V2, perpendiculaire au plan x - z et tangent au point le plus haut de la jante du volant est inclin dau moins 1 audessous de lhorizontale.
Le volant, sil est rglable, doit tre plac dans la position normale prvue par le constructeur ou, dfaut, dans la position mdiane de la plage de rglage..
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( Conformment au programme de travail du Comit des transports intrieurs pour la priode 2006-2010 (ECE/TRANS/166/Add.1, activit 02.4), le Forum mondial a pour mission dlaborer, dharmoniser et de mettre jour les Rglements en vue damliorer les caractristiques des vhicules. Le prsent document est soumis dans le cadre de ce mandat.
ECE/TRANS/WP.29/2009/17page PAGE \* MERGEFORMAT 2
ECE/TRANS/WP.29/2009/17page PAGE \* MERGEFORMAT 3
GE.09-23229 (F) 261009
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